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突发!越南拟取消跨境电商小额包裹免税政策,全球税收收紧趋势加剧
发布日期:2025-05-28 15:16:44 阅读量:1
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越南工商联合会(VCCI)近日向财政部提交的海关管理法令草案引发跨境电商行业震动 —— 草案建议取消对价值低于 100 万越南盾(约合人民币 278 元)的进口包裹免税政策,这意味着越南可能紧随马来西亚、日本等国步伐,加入全球小额包裹税收收紧的行列。以下从政策背景、影响分析、应对策略三个维度,为跨境卖家解析这一变革的深层逻辑与应对之道。

关税,越南

一、政策核心内容与全球趋势联动

1. 越南政策调整关键点

  • 免税门槛拟取消:
    现行政策允许价值<100 万越南盾的包裹免征进口税和增值税,草案建议全面取消该政策,无论货值高低均需缴税。2024 年越南通过 Shopee 销售的进口商品超 3.241 亿件,平均每件仅 43,682 越南盾(约 12 元人民币),若政策落地,超 90% 的电商包裹将被征税。

  • HS 编码简化提议:
    VCCI 建议借鉴加拿大模式,将 5400 个 HS 编码简化为 3 个大类(如服装纺织类、电子设备类),按类别设定统一税率,以解决小额订单的编码分类难题。

2. 全球税收收紧浪潮

国家 / 地区政策调整内容生效时间核心影响
马来西亚取消 500 令吉(约 730 元人民币)以下包裹免税,征收 10% 低价商品税2024.1.1东南亚跨境卖家成本增加 10%-15%
日本对<1 万日元(约 465 元人民币)的包裹征收 10% 消费税,平台需代缴拟 2026 年美妆、3C 类商品利润压缩 8%-12%
欧盟计划取消 150 欧元以下包裹免税,征收固定手续费拟 2026 年欧洲站卖家物流成本或上升 20%
英国考虑终止低价值商品零税制度讨论中本土零售商竞争压力缓解

二、对跨境电商的多维影响分析

1. 成本结构重构

  • 直接税费增加:
    以 45,000 越南盾(约 12.6 元人民币)的手机壳为例,若征收 10% 增值税 + 5% 进口税,单票成本增加 6.3 元,年销 10 万件的卖家将多支出 63 万元。

  • 物流策略调整:
    部分卖家可能采用 “化整为零” 策略,将大单拆分为<100 万越南盾的小包,但面临:

    • 运费成本上升(拆分后运费可能增加 30%);

    • 清关复杂度提高(多票申报失误率增加)。

2. 市场竞争格局变化

  • 本土卖家保护:
    越南国内企业生产的同类商品因原材料进口需缴税,此前与免税进口商品存在成本劣势。政策调整后,进口商品税负与本土商品趋同,VCCI 预计国内卖家市场份额可能提升 5-8 个百分点。

  • 价格战升级:
    国际卖家为维持竞争力,可能压缩利润空间或寻求供应链优化。2025 年 Q1 越南 Shopee 国际订单均价仅 45,206 越南盾(约 12.7 元),若税费增加,价格敏感型消费者可能转向本土品牌。

3. 清关效率挑战

  • 编码分类压力:
    越南目前对电商包裹的 HS 编码审核较宽松,政策调整后若实施分类税率,卖家需准确归类商品,某 3C 配件卖家因编码错误导致清关延误的概率可能从 5% 升至 15%。

  • 平台合规责任:
    参考日本模式,越南可能要求 Shopee、Lazada 等平台强制注册税号并代缴税费,中小卖家的合规门槛将显著提高。

三、卖家应对策略与合规建议

1. 成本优化组合拳

  • 供应链本地化:
    在越南平阳、海阳等省份设立集货仓,通过 “中国生产 + 越南组装” 模式,利用 RCEP 关税优惠降低进口税负。某服装卖家借此将关税成本降低 40%。

  • 税费预核算模型:
    使用英诚物流的 “越南税费计算器”,输入货值、品类后自动生成含税成本方案,提前调整定价策略。2025 年 Q2 该工具帮助卖家平均减少 22% 的税费意外支出。

2. 物流方案动态调整

  • 海外仓前置布局:
    通过英诚物流的 “越南海外仓” 服务,将库存前置至胡志明市,利用海运整柜降低头程成本,同时规避小包税费。某家居卖家采用此模式,综合成本比直邮低 35%。

  • 多渠道分流:
    对高货值商品(>100 万越南盾)走一般贸易清关,低货值商品尝试 “边民互市” 等合规通道,某电子产品卖家借此将税费成本降低 18%。

3. 合规体系构建

  • HS 编码标准化:
    利用英诚物流的 “智能归类系统”,对接越南海关编码库,确保商品分类准确率达 98% 以上,避免因编码错误导致的延误罚款。

  • 税号提前注册:
    参考日本经验,提前通过英诚物流的 “越南税号代办服务” 完成注册,避免政策落地后的注册拥堵期,目前注册周期可控制在 15 个工作日内。

四、全球趋势下的长期战略布局

1. 市场多元化策略

  • 新兴市场挖掘:
    转向柬埔寨、老挝等暂未收紧免税政策的市场,英诚物流的 “东南亚专线” 可提供从中国到金边的 48 小时陆运专线,运费比越南渠道低 25%。

  • 本土品牌转型:
    某 3C 卖家在越南注册自有品牌,通过 “中国制造 + 越南品牌” 模式,既享受本土税收优惠,又提升消费者信任度,利润率提升 12%。

2. 政策预警机制

  • 建立监测清单:
    通过英诚物流的 “全球税收政策库”,实时跟踪越南、欧盟等市场的政策动态,2025 年已成功预警马来西亚、日本的政策变动,帮助卖家提前 3 个月调整策略。

  • 模拟应对演练:
    针对越南拟议政策,英诚物流提供 “税费影响模拟服务”,输入历史订单数据后生成成本波动报告,某美妆品牌借此提前储备了 3 个月的免税库存。


越南此次政策调整并非孤立事件,而是全球跨境电商税收规则重构的缩影。对于卖家而言,需从短期成本优化与长期合规布局双管齐下:一方面通过供应链本地化、海外仓布局等方式降低税费影响,另一方面借助英诚物流等专业平台的智能工具与合规服务,构建适应全球税收变革的弹性运营体系。在贸易保护主义抬头的背景下,唯有将政策变量纳入核心决策模型,方能在跨境电商的蓝海中持续前行。