货丢了，找航司索赔，等来的金额往往让人接受不了。这不一定是航司耍赖，背后有一套国际公约定下的规矩。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。
赔付按重量算，不看货值
老体系《华沙公约》给的限额是每公斤 20 美元，还允许承运人举证无过错来减免。1999 年的《蒙特利尔公约》把限额提到每公斤约 28 美元，对应 19 特别提款权，而且承运人没有过错也要承担基础赔付。
现在基本都走蒙特利尔
这套公约有 136 个缔约方，覆盖全球 98% 以上的空运运力，我国也是成员，所以绝大多数国际空运都适用它。只有少数没加入的国家和偏远航线还在用旧体系。
想要足额，得提前做两件事
一是在运单上申报货物价值并缴纳附加费，赔付就能按申报价值走；二是买货运保险把差额补上。精密仪器、电子产品这类高货值货，光靠法定限额远远不够。发货时规范填单、留好凭证，出险后马上取证。
以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)
#国际空运 #货损赔付 #蒙特利尔公约 #货运知识 #深圳物流
