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中欧班列做FBA头程,比空运海运强在哪?(拒收率最低)
发布日期:2026-10-05 15:59:32 阅读量:27
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中欧班列做FBA头程,比空运海运强在哪?(拒收率最低)

欧洲站的FBA头程,一直是海运、空运、班列三个选项。班列夹在中间,比海运快、比空运便宜,很多人还没认真算过它的账。接下来,深圳英诚物流将为您详细解答,希望对您有所帮助。

时效卡在中间

空运清关加派送通常5到7天,海运要30到45天,旺季能拖到60天以上。班列从西安、义乌发到杜伊斯堡,直达班列12到18天,旺季波动也就一两天。

成本只要空运四分之一

班列现在每公斤大概8到15元,约是空运的四分之一,比海运贵两到四成。海运每公斤5到10元最便宜,但旺季附加费一涨,实际成本会往班列靠。

拒收率为什么最低

班列全程温控、颠簸少,破损率很低,拼柜查验大多在1%到3%。海运受潮、破损、霉变风险高,查验率5%到10%,旺季滞留还会把拒收率再顶上去。

什么货适合走班列

中等货值、多SKU混发的常规补货,走班列最合适。断货急补、新品上架、高货值爆款还是走空运;大批量、低货值的长尾库存,交给海运。

以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意:上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考,具体请以实际账单为准,谢谢。)

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