大湾区外贸出口再迎重磅利好！8月18日，大铲湾码头正式上线海关水水中转“一单到底”全新通关模式，这也是港口在多式联运无缝衔接赛道上的一次关键突破，直接简化了跨关区水运中转的通关流程，对珠三角出口企业来说属实是实打实的降本增效。

相信不少做出口物流的朋友都深有体会，以往跨关区水水中转货物，流程特别繁琐，需要分段申报、多次审核、反复核验，不仅耗费人力，还拉长了整体物流时效。而全新的“一单到底”模式，直接颠覆了传统操作逻辑。

现在出口企业只需要一次性提交完整报关数据，就能完成不同关区间流转货物的全程通关申报，不用再反复填报资料、对接审核。这次落地的首批试点货物，就是从中山通过驳船运抵大铲湾码头，随后直接装至“ZIM NORFOLK”轮，顺利发往地中海航线，全程衔接十分顺畅。

时效提升也是本次升级的最大亮点。据测算，经由大铲湾码头中转的珠三角外贸货物，整体物流时长可节省1至2天。这个提升看似不大，但对于追求出货效率、抢占海外市场的外贸企业来说，优势非常明显，能让珠江西岸一众城市的出口货物，更快接驳国际航线，出海节奏大幅加快。

谈及此次模式升级，大铲湾码头董事总经理杨子聪表示，水水中转“一单到底”的落地，是码头打造高效多式联运枢纽的重要里程碑。未来码头还会持续联动海关、船公司等多方主体，不断优化服务体系、升级通关配套，全力为粤港澳大湾区的外贸经济发展赋能蓄力。

其实大铲湾码头能顺利落地这套高效通关模式，离不开自身得天独厚的区位与物流优势。码头坐落于珠江口核心区位，驳船服务网络覆盖整个珠三角区域，目前每周超100条驳船靠泊作业，轻松实现区域内货物高效流转。不止水水中转，码头近年还持续布局海铁联运通道，多式联运网络愈发完善，综合中转服务能力稳步提升。

整体来看，此次通关模式革新，有效打通了珠三角货物出海的关键堵点，进一步夯实了大铲湾码头的区域物流枢纽地位，也为大湾区跨境物流的高效运转注入了全新活力。

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