2025 年 7 月 17 日，中国东方航空公司将正式开启上海浦东至丹麦哥本哈根的直飞航线，以每周三班的高频次服务，为中欧之间的人员往来与货物运输开辟高效新通道。这一举措不仅标志着中丹航空网络的进一步深化，更将为北欧物流枢纽建设与跨境商贸交流注入新动能。

一、航线亮点：全服务配置打造优质空中走廊

作为天合联盟成员，东航此次选用空客 A330-200 宽体客机执飞该航线，提供 262 个座位的两舱配置，其中 30 个平躺式商务舱座位满足高端旅客需求。航班计划于北京时间上午 10 点从上海起飞，历经 10.5 小时直达哥本哈根卡斯特鲁普机场，返程则于当地时间下午 3 点起飞，次日清晨抵达上海，双向覆盖商务出行的黄金时段。

哥本哈根机场作为北欧最大的航空枢纽，2025 年前三个月客流量已突破 600 万人次，同比增长 6%。随着夏季航班时刻调整，机场新增 31 条航线，其中国际航线包括达美航空的明尼阿波利斯线、北欧航空的西雅图 / 首尔线，以及挪威航空的低成本直飞网络（如丹吉尔、萨拉热窝），形成 “全服务航空 + 低成本 carriers” 的立体航线矩阵。东航的加入，使哥本哈根至中国的直飞选项增至每周 10 班（含此前的北欧航空每日一班），进一步巩固其 “北欧门户” 地位。

二、物流价值：构建高时效跨境供应链通道

对于跨境物流而言，该航线的开通具有三重战略意义：

（1）北欧市场桥头堡

丹麦及北欧五国是高端消费品（如医药器械、精密仪器）和生鲜产品（如挪威三文鱼、丹麦乳制品）的重要产地。直飞航线将上海至哥本哈根的空运时效压缩至 12 小时以内（含地面操作），较经中东 / 远东中转节省 6-8 小时，尤其适合对时效敏感的医疗冷链货物（如疫苗、生物试剂）。东航物流可依托客机腹舱资源，提供 “上海 - 哥本哈根 - 斯德哥尔摩 / 奥斯陆” 的次日达中转方案，覆盖北欧 90% 的消费市场。

（2）中欧电商新干线

随着中欧班列面临冬季运输时效波动（平均延误 3-5 天），空运成为高货值电商包裹（如 3C 产品、轻奢服饰）的优选方案。东航此航线可承接 Temu、SHEIN 等平台的北欧专线订单，配合哥本哈根机场的海关 “绿色通道”（欧盟统一清关流程，平均通关时间 4 小时），实现 “中国发货 - 北欧签收” 全程 48 小时达，较传统海运方案（25-30 天）提升效率 6 倍以上。

（3）联盟网络协同效应

依托天合联盟代码共享，东航旅客及货物可无缝衔接至联盟成员在北欧的 171 个目的地（如芬兰航空的赫尔辛基中转网络、荷兰皇家航空的阿姆斯特丹枢纽），形成 “上海 - 哥本哈根 - 全欧” 的物流辐射网。例如，中国企业出口至波罗的海三国的工业设备，可通过此航线快速抵达哥本哈根，再经铁路 / 卡车运输至里加、塔林，较传统多式联运节省 2-3 天运输时间。

三、文旅赋能：助推中丹及北欧旅游升温

在客运层面，直飞航线将显著降低中欧旅游的时间成本。数据显示，2019 年中丹双向旅游人次达 58 万，疫情后恢复至 2019 年的 80%，但签证办理周期（平均 15 天）与中转耗时（通常 15-20 小时）仍为主要痛点。新航线开通后，上海至哥本哈根的单程飞行时间较经停中东减少 3 小时，配合丹麦的 “申根签证便利化” 政策（ADS 团队签可加急至 3 个工作日），预计将推动 2025 年暑期赴丹旅游团量增长 40%，尤其吸引亲子游（安徒生童话 IP）、商务会奖旅游（哥本哈根作为北欧会议中心）等客群。

此外，航线开通恰逢哥本哈根 “夏季文化节”（7-8 月），包括 Tivoli 花园音乐节、哥本哈根爵士节等年度盛事，东航同步推出 “机票 + 酒店 + 景点” 打包产品，针对自由行旅客提供 “24 小时市区通票”（含地铁、游船），进一步激活北欧深度游市场。

四、竞争格局与市场展望

当前中欧空运市场呈现 “枢纽竞争” 格局：东航此举与国航（北京 - 哥本哈根）、南航（广州 - 阿姆斯特丹）形成差异化布局，聚焦华东地区至北欧的直连需求。面对北欧航空、汉莎航空等本地竞争者，东航的优势在于：

价格竞争力：经济舱往返含税价预计在 4500-5500 元，较同联盟成员低 10%-15%；

货运产品定制：针对生鲜客户提供 “温控集装箱 + 优先装机” 服务，破损率控制在 0.3% 以下；

数字化服务：通过 “东航物流” APP 实现货物轨迹实时追踪，异常情况 2 小时内响应。

展望未来，随着中丹自贸协定谈判推进（2024 年双边贸易额达 320 亿美元，同比增长 8%），该航线有望升级为 “客货并举” 的战略通道。东航计划于 2026 年增加至每日一班，并探索 “上海 - 哥本哈根 - 纽约” 的跨大西洋联运产品，打造 “中欧 - 北美” 空运中转网络，在全球供应链重构中抢占先机。

结语

东航上海 - 哥本哈根航线的开通，不仅是两个城市的空中直连，更是中欧物流网络与文旅交流的深度融合。在全球空运市场受地缘政治影响波动的背景下，此举彰显了航空公司对北欧市场的长期信心，也为跨境电商、高端制造业、旅游业提供了更高效的选择。随着 “一带一路” 倡议与北欧 “北极走廊” 计划的对接，这条 “童话航线” 或将成为连接东西方的新纽带，见证中丹乃至中欧合作的更多可能。