2025 年 5 月 21 日 09:47:24，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）官网发布公告称，因利比亚首都的黎波里安全局势恶化，即日起暂停往返该港口的所有服务，停止相关船只靠泊并暂停接受新订舱，恢复时间另行通知。这一举措为国际航运业再添变量，英诚物流提醒货主及货代企业密切关注航线动态。

一、的黎波里港停运：地区枢纽陷入瘫痪

作为利比亚最大、最繁忙的港口，的黎波里港承担着该国西部地区 70% 以上的进口物资中转任务，涵盖燃油、粮食、药品等民生物资，同时也是连接欧洲、非洲和亚洲的重要能源进口口岸。此次停运直接切断了利比亚西部核心区域的海上物流通道，迫使国际航运公司紧急调整航线 —— 原定停靠的黎波里港的船只纷纷改道突尼斯的比塞大港、埃及的亚历山大港或土耳其的梅尔辛港。劳氏日报（Lloyd’s List）数据显示，自 5 月 13 日起，已无商船靠泊的黎波里港，货物交付普遍延误，运输成本飙升，医药、食品等高时效货物面临更高毁损风险。

二、航运与保险市场双重震荡

赫伯罗特的停航决定引发行业连锁反应：多家国际船公司跟进调整地中海航线，区域运力进一步收缩。与此同时，保险市场迅速将利比亚列为 “高风险航线”，附加险溢价上涨 20%-35%。在地中海西部逐步进入保险商 “红色警戒名单” 的背景下，货主与船东对港口中断险、战争险等新型保险产品的采购需求激增，导致航运企业财务成本上升，运营决策复杂度显著提高。

三、利比亚国内物资供应链告急

港口停运对利比亚国内民生造成直接冲击。西部核心区域的燃油、药品等关键物资进口渠道受阻，尽管政府尝试通过突尼斯陆路运输和其他港口转运缓解压力，但受限于基础设施水平，运输效率不足，短期内难以填补运力缺口。当地市场物价波动加剧，平民生活面临严峻挑战，联合国秘书长已敦促冲突各方停火，并呼吁通过对话解决矛盾根源。

四、英诚物流建议：多维度应对突发风险

面对地区安全局势引发的航运中断，英诚物流为货主及货代提供以下解决方案：

1. 航线紧急替代方案：优先选择经苏伊士运河的中东中转航线或黑海 - 陆运通道，规避地中海高风险区域；针对高时效货物，可考虑 “空派 + 海外仓” 组合模式（如英诚物流美国空派服务，7-10 天提取，覆盖全品类货物）。

2. 风险对冲策略：提前购买 “战争险”“罢工险” 等特殊附加险，降低不可抗力导致的损失；与船司协商签订 “舱位保留协议”，锁定旺季运力。

3. 供应链弹性建设：建立区域物流应急节点（如在突尼斯、埃及设立临时仓储中心），通过多港口布局分散单一节点风险；与当地清关代理保持密切沟通，确保转运货物快速通关。

当前，红海、霍尔木兹海峡及地中海西部已成为全球航运风险高发区，英诚物流建议企业加强地缘政治风险监测，制定 “一案多备” 的物流应急预案。如需个性化航线规划或保险咨询服务，可随时联系英诚物流专业顾问团队，获取定制化解决方案。