2025 年 5 月 26 日讯，当地时间 5 月 25 日凌晨，地中海航运（MSC）旗下一艘名为 “MSC ELSA 3” 的集装箱货船在印度南部喀拉拉邦附近海域遇险沉没，船上 640 个集装箱中有超 600 个坠海，其中 13 个装有危险品。目前，船上 24 名船员已全部安全获救，印度海岸警卫队正启动最高级别污染应急响应机制。
事故详情：货船遇险沉没，危险品集装箱成隐患
据法新社报道，这艘 IMO 编号为 9123221 的集装箱船悬挂利比里亚国旗，船长 184 米，运力 1730 标箱，建于 1997 年，主要服务于印度区域航线，负责印度各大港口间的货物中转与接驳。事发时，该船正从印度维津贾姆港驶往科钦，24 日途中发出求救信号，印度海军飞机紧急赶赴现场救援。
印度国防部声明显示，船上 24 名船员来自格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰和菲律宾，已全部被印度海岸警卫队和海军巡逻艇转移至安全区域。值得警惕的是，船上载有的 640 个集装箱中，13 个装有危险品，12 个装有电石。电石的主要成分碳化钙与水反应会生成易燃气体乙炔和氢氧化钙，若处置不当可能引发二次风险。
应急响应：印度启动污染防控，海事安全引关注
由于喀拉拉邦沿岸海洋生态系统较为敏感，印度海军表示已启动最高级别污染应急响应机制，密切监控沉船事故可能引发的环境风险。目前，事故具体原因尚未公布，但 1730TEU 的运力规模与 1997 年的船龄引发业界对老旧船舶安全运营的讨论。
MSC 官方船期资料显示，“MSC ELSA 3” 轮主要服务于印度国内港口网络，此次事故或对当地货物中转效率产生短期影响。业内人士指出，危险品集装箱在运输过程中的安全管理一直是海运业的重点课题，此次事故中电石的泄漏风险需通过专业处置避免扩大危害。
物流警示：关注航线延误，英诚物流提供应急方案
此次沉船事故可能导致印度区域航线部分货物运输延误，货主与货代需密切关注后续理赔与运力调整情况。英诚物流国际物流顾问团队建议，近期有印度航线运输需求的客户，可优先选择其他可靠船公司或调整运输方案，规避潜在风险。
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