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马士基突然 “断航” 海法港!亚欧航运联盟或迎连锁反应,战争阴影下的航线重构
发布日期:2025-06-23 14:35:58 阅读量:0
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突发!马士基暂停以色列港口挂靠

2025 年 6 月 19 日,航运巨头马士基(Maersk)宣布一项紧急决定:暂停旗下船舶对以色列海法港的挂靠服务。这一举措源于对伊朗 - 以色列冲突持续升级的风险评估,特别是考虑到船员安全与货物运输的潜在威胁。马士基在声明中强调:“经过对地区冲突威胁的详细分析,确保船员与运营安全是我们的首要考量。”


这一决定并非孤例。资深航运分析师 Lars Jensen 指出,随着中东局势的紧张,预计其他班轮公司将迅速跟进这一策略。“航运企业对地缘政治风险的敏感度极高,海法港暂停挂靠只是连锁反应的开始。”

国际贸易,国际海运,国际港口

断航背后的三重风险考量

  • 安全威胁升级:伊朗与以色列的冲突已持续一周,霍尔木兹海峡及周边海域的航运安全面临直接挑战。马士基内部评估显示,挂靠以色列港口可能使船舶暴露于非对称袭击风险中;

  • 供应链稳定性:一旦船舶因安全事件滞留,将导致亚欧航线货物交付延迟,进而影响全球供应链。马士基数据显示,海法港每年处理约 120 万标准箱,占亚欧航线运量的 3.2%;

  • 船员心理影响:持续的地区紧张局势可能对船员心理健康造成压力,马士基表示 “保护员工福祉是决策的核心因素”。

航运联盟或将集体调整航线

马士基的这一动作被视为行业风向标。目前,海洋联盟、THE 联盟等主要航运联盟已开始评估航线调整的可行性。分析指出,若其他船公司跟进断航,可能引发以下连锁反应:


  • 替代港口竞争:塞浦路斯利马索尔港、希腊比雷埃夫斯港等地中海港口可能承接转移货量,预计其吞吐量将增长 15%-20%;

  • 运价波动:亚欧航线运力可能出现短期紧张,部分航段运价或上涨 8%-12%;

  • 服务模式创新:船公司可能推出 “红海绕行套餐”,为客户提供替代运输方案。

货主应对策略与行业展望

对于依赖亚欧航线的货主而言,需立即采取以下措施:


  • 航线重新规划:提前与物流服务商沟通,评估比雷埃夫斯港、利马索尔港等替代方案的可行性;

  • 运力锁定:通过英诚物流智能比价系统,实时监控各航线运力与价格动态,锁定合适舱位;

  • 风险对冲:考虑购买战争险等附加保险,降低运输途中的潜在损失。


英诚物流已启动中东局势实时监控机制,为客户提供航线风险评估与应急方案。据英诚物流分析,若中东冲突持续,未来 2-3 个月内亚欧航线可能出现较大调整,建议货主密切关注市场动态,提前做好供应链规划。如需获取最新航线信息或定制运输方案,可联系英诚物流专业顾问团队,获取一站式物流支持。


(本文由英诚物流整合国际航运资讯原创,转载请注明来源。)