一个订单拆成几个包裹寄，图的是分散风险，可账单出来往往更贵。原因也不神秘，就藏在首重和附加费的结构里面。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。
首重会被重复收
每个独立包裹都要收一次首重。五公斤的货合成一票，只付一次首重加九次续重；拆成两票二点五公斤，首重就付两次，续重少了几次，总数反而更高，差别不小。
什么时候该拆
超重、超长、含敏感货，或者目的国对单票货值卡得严的时候，拆分更划算。比如单箱超过三十公斤要加收超重费，拆成两箱就没有这笔钱，装卸也更好操作。
拆完注意合规
同一个收件人短期内连着收好几票，容易被海关当成化整为零，引来查验甚至退运。可以错开发货时间，或者换一个收件人信息，别把一个订单拆得太碎。
合并也有讲究
合并的时候，如果体积差得远，箱子里的空隙大了体积重会虚增，反倒多花钱。轻重搭配装箱、把泡货压紧做实，才能让合并真省下来，别只看单件的重量。
以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)
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