一、案例背景

2022 年 1 月中旬，深圳某贸易公司委托深圳英诚物流公司操作一票海运进口货物。货物为汽车保护膜，共 29 件，毛重 17,730 公斤，需使用 1 个 40 尺大柜进行运输。这批货物从美国纽约海运进口，最终要送达长春用户的仓库，贸易条款为工厂提货（EXW）。

二、运输方案：国际段走海运，国内段走公路

深圳英诚物流公司为客户精心制定了全程物流方案：

1. 安排公司在纽约的合作伙伴，负责从美国工厂提货并办理报关手续，使用 1 个 40 尺整柜，通过海运将货物运往大连港。

2. 委托公司在大连港的合作伙伴，在货物抵达大连港清关后，用拖车经高速公路将货物送货至长春用户仓库。

3. 深圳英诚物流公司则在深圳负责远程报关报检操作。

4. 为确保货物在运输过程中的安全，全程为货物投保。

公司预定了 2 月 3 号的船期，预计 3 月初货物能抵达大连。一切安排妥当，只等货物按计划运输。

三、疫情防控，不能送货干着急

当时，全球疫情处于大爆发阶段，国内疫情形势也极为严峻，各地实施了不同程度的管控与封锁措施。受此影响，船期多次拖延，最终在 3 月底货物才抵达大连港口。

然而，此时目的地长春因疫情被封控，收货工厂全部放假，无法收货，且恢复时间不确定。这给物流运输带来了极大难题。若货物长时间堆放在港口，集装箱使用费会不断增加，产生高额额外成本；若将货物提出，拆箱后暂存于附近普通仓库，虽能节省集装箱使用费，但仓储费用也不容小觑。而且客户担心，汽车保护膜这类产品较为娇贵，多次装卸可能导致货物破损，造成更大损失。经过权衡，客户最终选择让货物先堆放在港口，观察长春疫情发展态势后再做决定。

四、疫情好转，客户要求紧急送货

4 月 12 日，客户告知深圳英诚物流公司，收货工厂预计 4 月 18 号复工。公司随即联系大连的合作伙伴，准备落实拖车运输。但就在这时，客户又传来消息，由于疫情管控，外地集装箱拖车禁止进入长春市区！

这无疑是雪上加霜，用户反馈工厂已无库存，严重影响生产进度。再继续耽误下去，客户将承担违约责任并面临赔偿。客户心急如焚，迫切希望货物能早日送达，以便工厂尽快开工，减少损失。

五、公路不行改铁路，时间短费用低

面对这一紧急情况，深圳英诚物流公司急客户之所急，与大连合作伙伴和客户共同商讨对策，寻求替代方案。经研究，有两种可行办法：

方案 1：在大连港拆箱掏箱，将 29 件货物分装在多辆货车上，化整为零，送往长春用户仓库。

方案 2：考虑采用铁路运输集装箱。在大连港口拆箱掏箱后，将货物装入铁路集装箱，运送至大连的铁路货运站，安排铁路运输至长春火车站，再从长春当地找货车提货并送货至用户仓库。

经过多方反复沟通对比，最终选择了第二套方案。该方案运输时间大约 4 天，同时要求对换箱过程进行全程视频拍摄。4 月 19 日，客户确认了此方案，深圳英诚物流公司立即行动。从订舱到运输，再到送货上门，仅用了 4 天时间，货物于 4 月 24 日完好无损地送达用户仓库，用户满意签收。

六、把控额外费用，客户很满意

事后，客户反馈：这次货物运输历经波折，遭遇疫情封控，送货受阻，工厂又急需货物，困难重重。幸亏有深圳英诚物流公司出谋划策，优化物流方案，耐心沟通协调多方供应商，才确保了这批货物的安全送达。更让客户满意的是，深圳英诚物流公司还帮助客户有效控制了诸多额外费用！通过此次事件，深圳英诚物流公司在复杂艰难的疫情环境下，凭借灵活应变的能力和专业负责的态度，不仅成功解决了客户的物流难题，还赢得了客户的高度认可与赞誉，充分展现了公司强大的综合服务实力。