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一单拆成几个包裹寄，反而更贵？（首重叠加）

一单拆成几个包裹寄，反而更贵？（首重叠加）

一个订单拆成几个包裹寄，图的是分散风险，可账单出来往往更贵。原因也不神秘，就藏在首重和附加费的结构里面。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。首重会被重复收每个独立包裹都要收一次首重。

包裹寄出两天了，怎么还没物流信息？（五个原因）

包裹寄出两天了，怎么还没物流信息？（五个原因）

包裹交给快递员两天了，单号还是查不到记录。客户开始催，自己心里也没底，其实这种停顿背后大多有迹可循。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。揽收后要过一段快递员上门取件，到网点分拣录入，

20公斤和21公斤，运费能差多少？（大货价那条线）

20公斤和21公斤，运费能差多少？（大货价那条线）

二十公斤的包裹和二十一公斤的包裹，运费能差出一大截。同样是这些货，多出那一公斤，计价的结构就整个换掉了。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。21公斤是分水岭二十公斤以下按首重加续重收

货款还没到账，退税能先报吗？（收汇那条期限）

货款还没到账，退税能先报吗？（收汇那条期限）

货早就报了关，单据也齐全，可退税迟迟没有动静。问题常常不在单证，而是那笔外汇还没有按规定收回来。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。收汇和退税挂钩申报退免税的出口货物，要在申报期截止

免费送客户的样品，报关要不要正式报？（货样广告品）

免费送客户的样品，报关要不要正式报？（货样广告品）

给客户寄几件不要钱的样品，很多人直接走快递就发了。可严格来说，样品出口一样要申报，用什么方式报，里头的讲究并不少。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。免费也得申报按货样和广告品的监管

汇率一天一个价，报价怎么定才不亏？（三种写法）

汇率一天一个价，报价怎么定才不亏？（三种写法）

谈好的价钱，等收汇时缩水了一截。汇率一天一个价，很多外贸人都吃过这个亏，报价时先留一手，很有必要。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。报价先写汇率报价单上注明按什么汇率折算，有效期到

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